Jeg fik først på sommeren nye dæk på min Hobby, fordi den skulle "tempo 100" godkendes.
Til synet fortalte jeg synsmanden, at der lige var kommet nye dæk på, men han fortalte mig til gengæld, at de allerede var to år gamle!
Sådan en tempo 100 godkendelse, kræver at dækkene max er 6 år gamle, så mine "nye" dæk kan derfor kun bruges i 4 år endnu!
Jeg klagede til campingcenteret og værkføreren ville gå videre med det.
Der var dog ikke noget at gøre, for det er normalt, at dæk har mange måneder på bagen, inden de ender hos kunden.
Dækleverandøren fortalte, at det normalt ikke er noget problem, så længe dækket inden endelig montering, er korrekt opbevaret og man normalt beregner dækkets alder, fra monteringstidspunktet?!!
Husk, hvis i bestiller dæk, at forlange at få så nye dæk, som overhovedet muligt monteret.
Gert Hansen
Få nyheder, gode råd og tilbud, der gør dit liv som bilejer lettere
› Se tidligere nyhedsbreve her
Kommentarer til: ""Gamle" dæk"
Opret ny kommentarDa jeg sidste år skulle have 2 nye dæk til CV'en sagde jeg til min dækmand de max måtte være 4 mrd gamle. Intet problem han ringede til importøren, de fandt 2 dæk der var produceret for 2 mrd. siden.
Det er ikke det tidspunkt de er mont. men ud fra den mrd og år de er påstemplet i DOT nr., at Tempo 100 gælder. Se på DOT nr. det er som regel indrammet. De 2 første tal er mrd. / de 2 sidste tal er årstal.
Lad dig ikke blive påduttet nogle gamle dæk af værkstedet, fortæl dem at du ikke acceptere dæk ældre end XX, tjek dem inden de starter mont. eller hejser din cv op på liften. Er dækkene ud over de krav du har sat, så find et andet værksted der kan levere.
Dækkene "skal" være varevognsdæk / 4 eller 6 lags. Pump dækket op til det max der står angivet på siden af dækket. I mit tilfælde er det 52 psi, så for du de bedst mulige kørsel forhold varme/kg.
mvh jens
Helt Umuligt krav i stiller der... Og ikke snyd !!
Danmark er for lille et land til at man kan forlange spritnye dæk ved fabrikanten og hvorfor skal Danske dæk leverandører pludselig gå og tænke på tyske regler som ikke gælder herhjemme alligevel, dog skal det siges at størrelser som er meget solgt som regel er med meget nye produktionsdatoer.
Prøv at forestil jer at jeres lokale dæk leverandør ringer til grossisten som i nogle tilfælde har over ½ mio dæk på lager og beder ham om at gå ned til hylden med de dæk og finde dem med nyeste produktionsdato frem til ham.
I kan jo evt ringe til Dækonline og prøve det samme, jeg tvivler på at i får held med det.
Der hvor jeg arbejder sælger vi helst en slags dæk til campingvogne nemlig varevognsdæk 185X14 eller tilsvarende i 15 tommer det er et godt stærkt dæk som er meget kraftigere end de fabriksmonterede, den lokale campingvogns forhandler gør det samme , jeg monterede 2 på min egen i juli måned og de var produceret i uge 45 2010. det er ok syntes jeg
Fik dæk på der var 1 mdr gammel.
De to andre vogne fik skiftet ved vores CV-forhandler, som fik samme krav. Da vognene blev hentet, opdagede jeg at de nye dæk var 14 mdr gamle. Så her havde vi allerede sat et års brug over styr. Fik dog 20% af prisen tilbage, da kravet ellers var omlevering.
Jeg mener at hvis man ikke gør opmærksom på sine krav ved bestilling, må man acceptere at de kan have 1-2 år på bagen, men når man ved bestilling stiller krav, som forhandleren accepterer, så er det hans problem at stille kravet til sin leverandør
Mit tilfælde gør i hvert fald, at det fremtidigt ikke sker, for andre derude!
Jeg regner dog med lidt goodwill fra butikken, næste gang jeg handler der ;-)
Gert
Jeg syntes måske nok at det er at gå lige over stregen at postulere "snyd er normal parksis i dækcentrene"
Det dækcenter jeg har brugt nu i snart 26 år, har jeg aldrig taget i alt lave nogen form for krumspring overhovedet.
Derimod vil jeg sige at jeg kender ejerne så godt at bare tanken om at de med vilje "skulle prakke kunderne noget gammelt skrammel på for at få ryddet lageret" er dem så fjern at de hellere ville brænde dækkene til sankthans hvis det ikke var miljøskadeligt.
Bevares du kan da købe et brugt eller gammelt dæk derorppe hvis du er så uheldig at punktere og totalskade et dæk så du står med 3 delvist nedslidte - så hjælper de gerne med at finde et dæk der matcher til billige penge - det kalder jeg så faktisk fremragende service.
Faktisk er deres service fremragende hele vejen igennem - er du punkteret har de altid tid - prisen er den rigtige hvergang uden man behøves at spøge eller kraile og arbejdet de laver er til Ug med pil opad
Sidst jeg var derorppe stod chefen selv ved afbalanceringsmaskinen og "slåssede" med vinterdæk til en BMW X5 Alu fælg og dækket sad ikke på fælgen så resultatet var helt rundt - han kunne selvfølgeligt sagtens have afbalanceret eller raspet sig ud af problement - men nææ nej - håndværk er håndværk - så dækket blev løsnet og flyttet tre gange indtil den skævheden i fælgen udlignede skævheden i dækket og resultatet var 100% helt rundt - ja det tog så ½ time mere for de fire fælge end det burde men resultatet var perfekt og den halve time gik på tabskontoen under "fremragende kundeservice alt ink"
Så jeg kan klart og uden at blinke anbefale Car-Team / First Stop Dækcenter Hammel som i øvrigt også er autoriseret Opel værksted og også frit værksted under Merkonomen Autoteknik.
M.V.H
Flemming Aagaard
Desværre bemærkede jeg det først, efter jeg var kørt hjem med campingvognen, så jeg måtte af sted igen.
Dækfirmaet kunne ikke levere nye, gode vinterdæk i min størrelse, så jeg krævede, at handlen skulle gå tilbage.
Ejeren af firmaet protesterede, men accepterede dog til sidst mit krav.
B. Skovgård
Men hvis Du feks. om 5år bliver stoppet af det tyske politi, så tror Jeg ikke, at man kan overbevise dem, at dækkene kun er 5 år og ikke 7år.
Som Du selv skriver så skal man sikre sig, at datomærkningen på dækkene er ok.
BGN