Hej!
jeg har en Escort 1,6 96. den har fået et problemer med abs´en. den virker kun lige før man holder stille. altså under 5 km/t. sensorer er skiftet. ingen forbedring. ABS elboks fejlliste er prøvet udskrevet ved ford. der var ingen forbindelse til denne ( 2 forskellige sat til og prøvet), derfor har jeg købt en anden ABS elboks og sat denne i. samme problem.
Har der efter prøvet at justere afstanden fra tandkrands/absring til sensor men heller ikke dette hjalp. Overvejer nu at skifte tandkrands/ABSring samt hjullejre, da jeg har læst på nettet at nogle ford modelller er meget fint følene specielt Focus.
Kunne det måske ligge i noget med at når dækkene blokere ryger også hastigheden på speedometereret, så ABS elbosk tror bilen holder stille. men hvorfor virker det så lige inden man holder stille PUHA klør mig i håret.
håber nogle måske har et forslag!
Få nyheder, gode råd og tilbud,
der gør dit liv som bilejer lettere
Kommentarer til: "Escort ABS problemer"
Opret ny kommentarDu skriver, at du selv har forsøgt at justere sensorafstanden. Det skal du passe på med. De gamle passive sensorer, er meget følsomme overfor forskelle i afstand. Og der er måske netop her, du har problemet. Der opstår fra tid til anden rust under tandkransen og det for denne til at bule - næsten umærkeligt for dig - men tydeligt for sensoren. Det giver en fejl på ABS'en. Det er ikke en speciel Ford fejl, men en fejl alle biler med de gamle tandkranse og passive sensorer har oplevet.
Du bør dog ikke sjusse dig frem, men finde et værksted, der kan måle sig frem til hvor fejlen er.Du siger du har skiftet elboksen og jeg ved ikke hvad du mener med dette. Men selve ABS enheden med elektronik, ventiler og pumpe kan sagtens bliver dårlig med årene. Ventilerne sætter sig fast og så får du ikke den ønskede virkning. Er det denne enhed, du har skiftet, så er der næsten kun sensorer og tandkrans tilbage.
jeg har ikke justeret sensorafstand, men fået tandkrands justeret tættere på sensor( skal sige at dette var med en hammer).
det mæreklige er at boksen ikke skriver nogle fejl. så derfor har vi en fornemmelse af at det er tandkrands - sensor følsomhed det er galt med. skifter nok tandkrands samt hjullejre når jeg nu er igang. og det gør jeg fordi at ´måden abs´en måler er forskellen fra hjul til hjul og ikke noget med hastigheden på spedometeret/gearkasse.elboks er skiftet da den på min model sidder for sig selv lige ved torpedoplade og ikke høre sammen med pumpe.pumpe enheden tror jeg virker da jeg får den ønskede effekt næsten inden jeg holder stille, dette er så mærkeligt da systemet ikke skulle virke under 7 km/t. og på mit er det lige omvendt.
Du skriver, at du selv har forsøgt at justere sensorafstanden. Det skal du passe på med. De gamle passive sensorer, er meget følsomme overfor forskelle i afstand. Og der er måske netop her, du har problemet. Der opstår fra tid til anden rust under tandkransen og det for denne til at bule - næsten umærkeligt for dig - men tydeligt for sensoren. Det giver en fejl på ABS'en. Det er ikke en speciel Ford fejl, men en fejl alle biler med de gamle tandkranse og passive sensorer har oplevet.
Du bør dog ikke sjusse dig frem, men finde et værksted, der kan måle sig frem til hvor fejlen er.Du siger du har skiftet elboksen og jeg ved ikke hvad du mener med dette. Men selve ABS enheden med elektronik, ventiler og pumpe kan sagtens bliver dårlig med årene. Ventilerne sætter sig fast og så får du ikke den ønskede virkning. Er det denne enhed, du har skiftet, så er der næsten kun sensorer og tandkrans tilbage.