ForsideTrafikkultur › Trafikkultur › Brug af projektør under kørsel

Brug af projektør under kørsel

Medlem af

Redigeret d. 13.01.2013 kl. 19:00 | Ragna Lindberg ...

Hej, hvad er reglerne - hvis der da er regler - for tændte projektører på taget af lastbiler under kørsel? Jeg er begyndt at køre en ny rute til arbejde fra Videbæk til Holstebro. Men det er kun på strækningen Videbæk til Aulum jeg har oplevet de tændte pandelamper (og det er faktisk kun om morgenen), og her oplever jeg flittig brug af pandelamper på modkørende lastbiler. Nogle gange tændes lamperne, hvis lastbilerne hilsen på en modkørende kollega, nogen kører de med lamperne tændt, og blænder først ned når den modkørende har blændet ned. Og nogle gange må man gætte sig til hvorfor der ikke slukkes for lamperne, når der er modkørende trafik. En morgen kørte lastbilen i en kø med flere biler foran, og så tændte han lampen for at hilse på kollega. Og det er altså ikke de små pærer, der tændes. Man bliver fuldstændig blændet - og er blændet et godt stykke tid efter.

Jeg er ikke helt med på hvorfor lastbilerne kører med lamperne tændt, bortset fra ham, som kun har projektørerne tændt + parkeringslyset. Men det er faktisk meget generende, og det er altså ikke fordi jeg kører med forkert lys - jeg har AFL lygter, så det kommer af sig selv. (adaptive forward lighting)

Jeg håber der er en, som kan give en god forklaring - bortset fra at det måske snart er sommer, og problemet dermed løst. Måske de lastbiler, som kører med lygeterne tændt, vil give en forklaring på hvad de har gang i.

Mvh rlc

Kommentarer til: "Brug af projektør under kørsel"

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 17.01.2013 kl. 19:16 |

Flemming Aagaard

Lars Mortensen: »

#4 Hej Lars

Det er korrekt at der max må være 4 stk fjern lys i alt på lastvognen og deres samlede lysstyrke må ikke overstige 225.000 Candela totalt !

- det er der så vist en hel del chaufføre der "glemmer", flere af de lastvogne jeg møder på E45 dagligt, er kørende juletræer taget direkte ud af "far's fede juleferie"

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 16.01.2013 kl. 16:18 |

Lars Mortensen

#3Der er vel blot tale om helt lovlige, højt monterede fjernlygter, som skal blænde ned som alt andet fjernlys. Der må godt være 4 fjernlygter tændt samtidig.

Om de forbedrer udsynet for lastbilchaufføren, ved jeg ikke, men ulempen for os modkørende er, at lygterne dukker op over bakketoppe, før chaufføren kan se os, og derfor bliver man lettere blændet, inden han når at blænde ned.

At de så bruges til at "hilse" med, er selvfølgelig lige så forkert som alle andre blink, dyt m.m., som ses brugt på den måde.

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 13.01.2013 kl. 19:02 |

Ragna Lindberg ...

#2Projektører tændt under kørsel

Rediger

Medlem af

Oprettet d. 13.01.2013 kl. 19:01 |

Ragna Lindberg ...

#1Hej, hvad er reglerne - hvis der da er regler - for tændte projektører på taget af lastbiler under kørsel? Jeg er begyndt at køre en ny rute til arbejde fra Videbæk til Holstebro. Men det er kun på strækningen Videbæk til Aulum jeg har oplevet de tændte pandelamper (og det er faktisk kun om morgenen), og her oplever jeg flittig brug af pandelamper på modkørende lastbiler. Nogle gange tændes lamperne, hvis lastbilerne hilsen på en modkørende kollega, nogen kører de med lamperne tændt, og blænder først ned når den modkørende har blændet ned. Og nogle gange må man gætte sig til hvorfor der ikke slukkes for lamperne, når der er modkørende trafik. En morgen kørte lastbilen i en kø med flere biler foran, og så tændte han lampen for at hilse på kollega. Og det er altså ikke de små pærer, der tændes. Man bliver fuldstændig blændet - og er blændet et godt stykke tid efter.

Jeg er ikke helt med på hvorfor lastbilerne kører med lamperne tændt, bortset fra ham, som kun har projektørerne tændt + parkeringslyset. Men det er faktisk meget generende, og det er altså ikke fordi jeg kører med forkert lys - jeg har AFL lygter, så det kommer af sig selv. (adaptive forward lighting)

Jeg håber der er en, som kan give en god forklaring - bortset fra at det måske snart er sommer, og problemet dermed løst. Måske de lastbiler, som kører med lygeterne tændt, vil give en forklaring på hvad de har gang i.

Mvh rlc