FDM gør det let og trygt at være bilejer. Som medlem af FDM får du adgang til en lang række tilbud, der er målrettet dig som bilejer og du kan spare en masse penge ved at benytte de mange fordele.
FDM har en masse attraktive ydelser for medlemmer såvel som ikke-medlemmer. Som medlem af FDM får du rabat på syn, biltest, campingpladser, køreteknik og i netbutikken.
#6Hej ! Værkstedet har lige meddelt at 1300Kg. var max,men jeg er enig med jer i at det ville være en dårlig sammensætning,der ville simpelthen være for lidt trækkraft. Keld
#5 Jeg fatter ikke denne opvejning, for bilen bliver ikke bedre til at trække CV'en af den grund!
Når man opvejer bilen til at kunne trække tungere CV, sænker man samtidigt bilens nyttelast.
Altså bliver man i hverdagen straffet med ikke at kunne læsse meget i bilen, for at den i sæsonen, kan kæmpe med en CV, der egentligt er for stor til bilen.
Skal bilen kun slæbe CV'en ud på en dansk campingplads for sæsonen, kan det måske lade sig gøre, men skal man køre langt, bliver man hurtigt træt, når man hele tiden skal kæmpe med bilen, der ikke rigtigt har magten over campingvognen.
Tak for alle de gode svar.En Auris 1.4 D må vejes op til 1600Kg.Har B/E kort.Kører Avensis 1,8 men overvejer at skifte til mindre bil.Kører 9Km.L med campingvogn Hilsen Keld
Hvis det er en 90 hk motor må den jo slet ikke køre med 1300 kg, men kun 1000 kg. Hvis det er en 126 hk. må den godt nok køre med 1500 kg, men i så fald skal man nok lige tjekke sit kørekort, om det er gyldigt til trailer med 50 kg. over bilens egenvægt. Det kan godt være forholdene er i orden, men alligevel.
#1Hej. Vi har Yaris 1,4D (90hk) og en vogn på 700/900 kg. Det går fint, men ville dog nødig hælde 400 kg mere på (selv hvis jeg måtte - Yaris max påhæng 1050 kg).
Jeg skal ikke afvise at den kan, men det bliver ikke sjovt. Forbrugsmæssigt tror jeg også at det ville blive dyrt, da vi med vores micro vogn ikke kommer meget over 8km/l.
Men spørg værkstedet, de plejer at være friske på et ærligt svar.
Kommentarer til: "bil og campingvogn"
Opret ny kommentarNår man opvejer bilen til at kunne trække tungere CV, sænker man samtidigt bilens nyttelast.
Altså bliver man i hverdagen straffet med ikke at kunne læsse meget i bilen, for at den i sæsonen, kan kæmpe med en CV, der egentligt er for stor til bilen.
Skal bilen kun slæbe CV'en ud på en dansk campingplads for sæsonen, kan det måske lade sig gøre, men skal man køre langt, bliver man hurtigt træt, når man hele tiden skal kæmpe med bilen, der ikke rigtigt har magten over campingvognen.
Tak for alle de gode svar.En Auris 1.4 D må vejes op til 1600Kg.Har B/E kort.Kører Avensis 1,8 men overvejer at skifte til mindre bil.Kører 9Km.L med campingvogn Hilsen Keld
Hvis det er en 90 hk motor må den jo slet ikke køre med 1300 kg, men kun 1000 kg. Hvis det er en 126 hk. må den godt nok køre med 1500 kg, men i så fald skal man nok lige tjekke sit kørekort, om det er gyldigt til trailer med 50 kg. over bilens egenvægt. Det kan godt være forholdene er i orden, men alligevel.
Mvh. Niels Lund
Prøv at indsætte bil og CV i skemaet på denne side:
http://www.towcar.eu/dk/
Jeg har prøvet med et par CV'er og den fortæller, at 1350kg. er for tungt til bilen!
Jeg skal ikke afvise at den kan, men det bliver ikke sjovt. Forbrugsmæssigt tror jeg også at det ville blive dyrt, da vi med vores micro vogn ikke kommer meget over 8km/l.
Men spørg værkstedet, de plejer at være friske på et ærligt svar.