Bliv medlem af FDM - det betaler sig
Læs mere ›
- Log ind
- FDM travel
- Netbutik
- Bilviden
Værktøjer
Tjenester
Motor - juni 2012
-
Sådan får du billig benzin
FDMs test af autostole 2012
En dårlig bil ødelægger ferien
Stortest: Peugeot 208
Seneste biltest
- Giv mig plads
- Ferie & camping
Kør selv ferie
Se FDMs gode råd om:
FDM camping
Bliv klædt på til campingferien
- Medlemsfordele
FDM gør det let og trygt at være bilejer. Som medlem af FDM får du adgang til en lang række tilbud, der er målrettet dig som bilejer og du kan spare en masse penge ved at benytte de mange fordele.
- FDM ydelser
FDM har en masse attraktive ydelser for medlemmer såvel som ikke-medlemmer. Som medlem af FDM får du rabat på syn, biltest, campingpladser, køreteknik og i netbutikken.
For medlemmer
Billig autohjælp
Godt billån
Rabat på test og bilsyn
Fordelagtig forsikring
Teknisk og juridisk rådgivning
Bladet Motor
Rabat på campingpladser
FDM forbehold
FDM mastercard
Camping
FDM travel
Køreteknik og motorsport
Netbutik
45 27 09 67
Nyheder
Pressemeddelelser
Nye artikler
Nye rabatter
Nye arrangementer
Kommentarer til: "Betalingsveje eller ej"
Opret ny kommentarHans
Det bliver jo en lang tur - men med campingvogn bagpå, så når man også at se noget undervejs, og det uanset om man kører på motorvej eller almindelig vej. Min kone og jeg har også været i Barcelona med campingvogn - godt nok tilbage i 1985, men alligevel.
Når vi kører til Sydspanien, så tager vi den direkte vej. - Og det er så via Hamborg - Hannover - Dortmund - Køln/Leverkusen - Euskirchen - Bitburg - Trier - Luxemborg - Metz - Lyon - Monpellier - Perpignan - Barcelona. Og så altid inklusiv betalingsmotorvej, for ellers løber tiden !
Luxemborg har billig benzin, og ved Dijon plejer også at være en tank, hvor der kan være lidt billigere. I Frankrig skilter de på motorvejen med de førstkommende 3 til 4 tankstationer med priser. Man kan så se, hvilke priser der er lidt fremover.
Første tankstation i Spanien er La Jonquera - og her er tanken på motorvejen, og også de følgende tanke med samme pris som inde i den meget lastbiltrafikerede by; så hvis I ikke har andet at komme efter her, så kør uden om denne by. Der er ikke toldfrit i byen !
På strækningen fra grænsen til Barcelona - pas på de satans motorvejstyveknægte. De har indtil videre prøvet at stoppe os 4 gange på denne strækning. Selv om de er meget "venlige", så hold dem væk fra bilen - lås alt hvad der kan låses !!!! Og hvis de har punkteret jeres bil, så ring straks på 112 og meld det. Ikke noget med at prøve at skifte selv - for de vil sværme omkring jer som hyæner. Tag foto af dem, hvis I kan komme til det - diskret forstås.
- Det skal tages meget alvorligt !!!!
Hvem disse tyveknægte er, kan givet diskuteres - men nok muligt at det er øst-europæere. De kører normalt i pæne biler, og er pænt klædt på; men pas på, og hav øjne i nakken.
De franske parkeringspladser langs motorvejen er meget store - og flere steder med pladser til campingvogne. Om I bør overnatte på disse parkeringspladser kan være et godt spørgsmål ! I Spanien skal I holde jer helt væk fra sådan overnatning.
På strækningen fra Monpellier og til Perpignan skal I være meget opmærksomme på vinden - det er farligt med campingvogn, ikke mindst hvor det går ned ad bakker. Der er sat skilte op til advarsel !
Hilsen og god tur
Christian
Denne motorvej er nyere og (stort set) gratis og meget flot med kørsel op til 1.100 meters højde, hvor der er fantastisk udsigt over vulkanområdet.
Fra Clermont østpå af A72 mod Lyon, og nordpå af Bison-Fute ruten forbi Roanne og fortsæt til Beaune, hvorfra du følger A36 mod Mulhouse og A35 op gennem Alsace (endnu en gratis motorvej). Mellem Thann og Colmar er der en ganske fornuftig vej, hvis du vil forlade motorvejen lidt.
Fortsætter du af A35 helt til den Fransk - Tyske grænse, kan du i øvrigt tage en mindre befærdet motorvej vest for A5 et langt stykke op i Tyskland - der er bare ca. 20 km landevej med meget trafik inden du kommer på motorvej i Tyskland.
Vi kører til Spanien hvert år med campingvogn, og blev sidste gang enige om at følges hjem med nogle venner, vi har altid diskuteret om det kunne betale sig, og især om de mange start og stop gik udover kørseløkonomien, min kone og jeg blev enige om at tælle rundkørslerne på vejen hjem.
Resultatet var at vi på strækningen fra Narbonne i syd til Colmar i Alsass, kørte igennem 143 rundkørsler, og ganske rigtigt... vi kørte i snit 2km mindre pr l benzin (fra 8 til 6km i en Volvo v70 automatic) så den økonomiske gevinst er til at overse, men turen er køn... men tung og langsom trafik er enormt irriterende...