Bliv medlem af FDM - det betaler sig Læs mere ›
Søg

Bergs Automobiler

CasperGrell's billede
Redigeret d. 08.06.2011 kl. 19:20 | Casper Hansen

 

Jeg søgte efter en kassevogn da jeg skulle åbne firma i starten af 2011. Hos Berg Automobiler i Rønnede fandt jeg så hvad jeg søgte, en Renault Trafic fra 2004. På nettet skrev han at kilometer standen var 119.000 og ikke ryger. Da jeg besøgte virksomheden for at prøve køre bilen så jeg til min undren at kilometer-tælleren viste 121,000 km. Og altså ikke 119 som på nettet. På prøveturen køre bilen perfekt og synes fejlfri.

 

Efter den første tur i bilen ser jeg at det ene sæde er der et dybt brændemærke efter en smøg hvilket jeg nævner for Tommy Berg (ejeren af Berg Automobiler), da han jo reklamere med at bilen har været en ikke ryger bil.

Under vores samtale fortæller han at netop den model jeg kigger på er en 2.5 diesel motor, hvilke er klart det bedste og at den også findes som 1,9 diesel, men deres gear kasser slides hurtigt op pga. det træk som den jo kan udsættes for. Tommy fortæller 2.5 motoren ingen problemer har med gearkassen. Jeg vælger at købe bilen og 3 dage efter henter jeg den så, Tommy Berg fortæller at reserve nøglen er bestilt og er på vej.

 

10 dage efter afhentning af bilen starter min første arbejdsdag så, jeg køre ca. 5 km da bilen pludselig sætter ud. Jeg forsøger forgæves på at starte bilen og efter ca. 10 min beslutter jeg mig for at ringe til Berg Automobiler, Tommy siger jeg bare skal komme op med den så vil de straks se på den, men efter som bilen jo ikke kan starte er det jo lidt svært. Tommy siger at de ingen muligheder har for at hente den, men at han har en låne bil så jeg da kan komme videre på job samme morgen.

Da jeg dukker op i Rønnede er det en ansat jeg snakker med og han ville gerne sørge for at min bil ville blive hentet og lavet. Tommy havde også fortalt at jeg skulle ha en låne bil i mellemtiden og den ansatte udlevere nøglen til en gammel Ford Mondeo (person bil) og som gulvsliber er det jo ikke helt plads nok, så jeg spørger pænt om de har nogle kasse biler man kan låne og den ansatte siger at det har de ikke. Jeg tænker jo at Mondeo´en er bedre end slet ikke kunne komme frem.

 

3 dage senere er min bil klar igen Tommy fortæller at de måtte sætte helt ny generator og kilerem på bilen da den generator der sad på var slidt ned. På vej hjem den samme dag høre jeg høje lyde fra motorrummet så vælger at køre ind til siden da bilen holder helt stille høre jeg et højt smæld fra motorrummet og lade-lampen begynder derefter at lyse. Det var så den nye kilerem der var knækket. Da Berg Automobiler er med i Mekonomen beslutter jeg mig for at finde den nærmeste Merkonom, så jeg kan få en ny kilerem på. Mekonomen (Herlev) som jeg tager til, tager kontakt til Tommy Berg og for grønt lys til at sætte ny kilerem på bilen. Kileremmen betaler jeg, og de ordner resten indbyrdes, og jeg tænkte jo ”Fint nok bare jeg kan komme hjem så er en kilerem billigt sluppet”. Jeg når kun lige at komme hjem (ca. 80 km) hvorefter jeg hører de samme høje lyde fra motorrummet. Dagen efter skifer Berg Automobiler så kileremmen og den ansatte fortæller at den generator som er blevet sat på ikke er helt den sammen som den originale, og derfor bruger en anden kilerem, Jeg ringer selv Tommy Berg op senere samme dag for at spørge til den uoriginale generator og Tommy fortæller den skam er original men bare en anden type/model og det intet har af betydning. Han beder mig blot om at være opmærksom næste gang remmen skal skiftes.

 

3 mdr. og 13 dage (ca. 10.000 km) efter jeg købte bilen, fik den en tikkende lyd fra venstre side i motoren. Samtidig havde mit 3. og 4. gear, pludselig fået en mislyd - som om nogle tandhjul kørte skævt af hinanden,

Hos Berg Automobiler prøvekøre Tommy selv bilen og udtaler at han intet kan høre i 3. gear men at der er en svag mislyd i 4. Han fortæller at den tikkende lyd er en utæt dyse, men at det ikke er noget problem at skifte og ikke er specielt dyrt.

Jeg spørg ind til reklamation på bilen men bliver afvist med at den jo er overskredet. I øvrigt mener man heller ikke at en slags mislyde fra gearet ikke er unormalt og at man sagtens kan køre videre med det. Som han siger: ”Så tit bruger man jo ikke 4. gear.”

 

Jeg fastholder min bekymring og spørger om Berg Automobiler kan kigge nærmere på bilen.

Jeg udtrykker samtidig min bekymring for at få en stor regning for renovering af gearkasse, men han siger: ”Det er ikke sådan vi laver forretning. Vi ringer altid før vi går i gang så kunden har en ca. pris.”. Han vurderer dog at det kommer til at koste omkring 6.000,-

 

Tommy finder en tid hvor jeg kan få lavet bilen og for at være sikker gentager jeg mig selv overfor Tommy, og siger ”Ring før I laver noget, så jeg ikke bliver overrasket over en regning på 15.000 kr.”

 

Datoen hvor bilen skulle laves lå en uge frem. Lånebil, så jeg kunne komme frem til mine kunder, var intet problem forsikrede Tommy mig om. Ugen efter afleverede jeg bilen og spurgte ind til en lånebil, hvorpå Tommy svare at han ikke lige havde en ledig. Jeg fortæller ham at jeg ingen anden mulighed har for at komme hjem. Han finder pludselig en ledig partner (lille varevogn) men den skulle bruges senere samme dag, så jeg fik beskeden at bilen skulle afleveres Berg Automobiler igen samme dag.

 

3 dage ringer en ansat fra Berg Automobiler af og fortæller at 8 lejer i gearkassen skal skiftes og at de er bestilt hjem. Jeg spørg om pris hvorpå svaret er: ”Det aner jeg ikke noget om men jeg ligger en besked til Tommy og beder ham kontakte dig hurtigst muligt”.

 

På 6 dagen ringer jeg selv til Berg Automobiler og snakker med samme ansatte som sidst. Igen beder jeg ham om at lægge besked til Tommy om at kontakte mig.

På 8. dagen ringer jeg igen og ligger en besked til Tommy.

På 9 dagen bliver jeg ringet op af Tommy Berg som fortæller bilen er færdig og klar til afhentning.

Han fortæller endvidere at jeg ikke skulle have været kommet meget senere, for så skulle jeg have haft en helt ny gearkasse. Jeg minder ham om at han jo selv indledningsvis mente at jeg godt kunne kører videre med mislydene, hvortil han svare: ”Nåh ja.. Altså.. Du kunne godt have kørt en måned endnu. Det var det jeg mente.”.

 

Da jeg møder op sider Tommy på kontoret klar med 2 regninger til mig. Den ene af dem er tætning af dyse 2750,- Kr. Den anden er renovering af gearkasse 12.701,- Kr. Jeg forklare Tommy at det jo netop var denne situation jeg ikke ønskede at stå i og spørger hvorfor han ikke havde ringet til mig som aftalt? Tommy mente at en ansat havde fortalt mig det og ingen besked havde fået om at ringe til mig. Sagen her ende med at Tommy Berg, det gode menneske som han er, slår 2000,- af prisen på gearkassen, så den samlede regning er på 13.451. Jeg betalt regningen på den utætte dyse kontant med det samme, hvorpå Tommy ønsker yderligere 5000. kr. på den anden regning før jeg kan få bilen udleveret. Dagen efter fald en slange af i motorrummet, som jeg selv kunne spænde på igen. Dagen efter at have hentet min bil hos Berg Automobiler begyndte ABS- og Servo lamperne lyse. Tommy er SÅ ubehagelig at snakke med at jeg nu ikke længere har lyst til at køre til ham.

 

Når jeg bede ham om at forklare alle mine problemer siger han blot: ”Hey – sådan er det, at købe brugt bil.”.

 

Jeg har nu fundet en anden mekanikker og vil råde alle andre til ikke at gøre forretning med Berg Automobiler.

 

Kommentarer til Bergs Automobiler
DKVelo's billede
Medlem af
Oprettet d. 07.09.2011 kl. 21:40 | Michael Heegard
#1Sikke da et ærgerlig oplevelse.

Jeg er da næsten glad for at jeg har en bil og ikke står og har brug for at købe en hos ham.

Skriv kommentar

GemGennemlæs
  • Web- og e-mail-adresser omdannes automatisk til links.
  • Tilladte HTML tags: <a> <p> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd><span><div><br />
  • Internal paths in double quotes, written as "internal:node/99", for example, are replaced with the appropriate absolute URL or relative path.
  • Filter for image paths to CDN URLs

Yderligere information om inddataformater

Nyhedsbreve

Få nyheder, gode råd og tilbud,
der gør dit liv som bilejer lettere

FDM på Facebook