Billig autohjælp
Godt billån
Rabat på test og bilsyn
Fordelagtig forsikring
Teknisk og juridisk rådgivning
Bladet Motor
Rabat på campingpladser
FDM forbehold
FDM mastercard
Camping
FDM travel
Køreteknik og motorsport
Netbutik
Hvis du nedvejer en varebils totalvægt fra over 2000 kg til 2000 kg eller under, skal du fremover kun betale 900 kroner om året i tillægsafgift for privat brug. I dag betaler du 5040 kroner om året. Altså en væsentlig besparelse.
Spar også vægtafgift
Hvis din varebil er dieseldrevet bliver vægtafgiften også lavere. Med en nuværende totalvægt på højst 2500 kg, vil din vægtafgift falde fra 4030 kroner til 2520 kroner om året. Er din varebil benzindrevet, vil vægtafgiften i stedet falde fra 3140 kroner til 1810 kroner om året.
Hvem kan bruge muligheden?
Muligheden for at spare afgift ved at nedveje, gælder kun for varebiler, der er indregistreret første gang efter 2. juni 1998 og før 25. april 2007. Der er dog tre tekniske betingelser, der skal opfyldes, for at du kan få din bil nedvejet og godkendt med en totalvægt på højst 2000 kg.
• Den oprindelige totalvægt må højst nedsættes med 30 pct.
• Totalvægten skal efter nedsættelse udgøre mindst 1,2 x bilens egenvægt
• Totalvægten skal efter nedsættelse udgøre mindst 1,25 x bilens tilladte akseltryk for bagaksel
Hvordan gør du?
På SKATs hjemmeside kan du finde en regnemaskine, hvor du kan få beregnet den afgift, der skal betales ved nedvejning af din varebil. Desværre kan man ikke længere få SKAT til at foretage en konkret beregning af afgift inden endelig beslutning om nedvejning. Derfor skal du først have bilen synet og derefter anmelde ændringen til SKAT, før du kan få en endelig afgørelse af, hvor meget der skal betales i afgift.
Brug lommeregner hos SKAT, hvis du overvejer at nedveje din varebil
På hvide nummerplader
Det er muligt at slippe for at betale tillægsafgiften for privat brug af din varebil. Det kræver dog, at du får synet og godkendt din varebil som personbil på hvide nummerplader. Men det er ikke alle varebiler, der kan godkendes uden en ombygning af bilen. Den udgift skal du i så fald også lægge oven i udgifterne, når du skal vurdere, om det kan betale sig. Selve ændringen skal der også betales registreringsafgift for, og der skal betales et noget større beløb, end hvis du ”kun” skal have sat varebilens totalvægt ned. Hvor store omkostningerne bliver, afhænger af SKATs konkrete vurdering af bilens markedsværdi efter ombygning. Også her må det anbefales, at spørge SKAT til råds, inden du beslutter dig for at bygge varebilen om.
Fra vægtafgift til ejerafgift
Hvis din bil godkendes som personbil, skal der ikke længere betales vægtafgift af bilens totalvægt, men i stedet ejerafgift. Ejerafgiftens størrelse afhænger af, hvor langt bilen kører på literen målt efter den såkaldte ECE-norm.
Fortrydelse af nedvejning
Du kan godt fortryde en nedvejning undervejs. Helt frem til at du skal aflevere synsattesten på et af SKATs nummerpladekontorer, kan du skifte mening. Synsgebyret vil du dog ikke kunne få retur, hvis du fortryder.
45 27 09 67
Nyheder
Pressemeddelelser
Nye artikler
Nye rabatter
Nye arrangementer
Bilen er en Honda CRV på guleplader (anvndes til privat kørsel - papegøjeplade). Bilen var nedvejet til 2000kg i 2009 (hvilket kræver syn).
Så jeg started med at ringe til Skat og klage over min afgifts fastsættelse (bilen var jo nedvejet), og svaret var 'jammen du har jo ikke betalt afgiften' - men hvilken afgift taler vi om? Nå jeg kan jo fortryde hen ad vejen, så jeg kastede mig ud i det. En lang og bumplet vej, der er ikke nogle forklaringer som lægmand kan forstå, og diverse henvisninger på hjemmesider er forældet.
Nå jeg starter med at ansøge om nedsættelse af afgiften, ved at indsende ansøgning via e-mail til mit lokale motorkontor. Dagen efter lå der svar om hvilke dokumenter jeg havde glemt (det stod der ikke i nogen vejledning), så det fik jeg også skannet og sendt ind. Alt i alt skulle der indsendes 3 dokumenter en forside ved elektronisk anmeldelse, er Anmeldelse om Afgiftberigtigelse af køretøj samt kopi af registreringsattest.
Ca 6 uger efter kom der svar på værdifastsættelsen med en angivelse om hvad en omregistrering ville koste. Jeg skulle henvende mig på motorkontoret med værdifastsættelse og anmodning om omregistrering.
Jeg vurderede at da bilen var synet for 6 måneder siden (og nedvejet), var det ikke nødvendigt med en ny synsrapport, selvom alle vejledninger angav at jeg skulle medtage synsrapport.
Jeg mødte op og trak et nummer. Her var det lidt svært at se hvilken kø jeg skulle stille mig i, men efter ventetid blev jeg henvist direkte til kassen og betalte. Herefter kunne jeg stille mig bag i køen for at få lavet omregistrering. Efter ialt 3 kvarter kunne jeg gå derfra med en ny registrerings attest, og mindre end 2 uger efter var differencen på den gamle og den nye afgift indbetalt på min Nemkonto.
Det skal siges at alle behandlede mig godt i forløbet (tak til Aalborg motorkontor), men jeg er stadig i tvivl om hvad det er min bil nu er registrert som?
Men glad er jeg, Tilsvarende Biler står i øjeblikket på bilbasen til 60-80.000 kr. Jeg kom af med 6700 kr i registrerings afgift hvilket var noget mindre end jeg havde forventet udfra beregneren på skats hjemmeside. Derudover sparer jeg nogle penge hvert år. FDM siger differencen i tillægsafgiften imellem 900 kr og 5040 kr (4140,-), Vægtafgiftsloven siger differencen imellem 8750kr og 2850 kr (5900,-). Under alle omstændigheder så er den ekstra afgift godt og vel betalt hjem næste gang jeg skal betale tillægsafgift.
Forløbet var ikke så slemt som det måske ser ud, men indrømmet jeg følte mig kastet ind i et stort system hvor jeg primært var tilskuer til forløbet.
Held og lykke hvis du vil prøve, nu ved du hvilket niveau du skal forvente prisen ligger på.
med venlig hilsen
medlem 5746243
Ganske ukompliceret, men Skat oplyste at sagsbehandlingstiden p.t. var 5-6 mdr. , da denne opgave var prioriteret lavt.
Det synes jeg er en utilstedlig lang tid, men det er der vel ikke noget at gøre ved.
mvh
medl. 8405748