Hvordan oplever I bilisterne?


Vi møder både de glade og de sure. Men det er helt klart blevet værre. Jeg har været i branchen i 20 år, og folk er blevet mere egoistiske. De er sig selv nærmest og ser os som en barriere for, at de kan komme hurtigt frem. Langt de fleste kører for stærkt forbi vejarbejde. Når der står 80 km/t. på skiltet, så kører de fleste 100 eller 110. Det er helt forrykt, når man tænker på, hvor tæt de suser forbi os.


Hvem er de værste?


Cyklister og fodgængere er faktisk de værste, da de er mere mobile og krydser afspærringerne. Vi er i øjeblikket ved at rive en bro ned, og alligevel har nogle væltet flere afspærringer og cykler under den, selvom de ikke må. Det chokerer os meget, og det er jo ekstremt farligt, da de risikerer at få store stykker beton i hovedet. Når vi siger til dem, at de ikke må køre den vej, bliver nogle af dem ubehøvlede, råber ukvemsord og giver os fingeren. Andre beklager dybt og mener ikke at have passeret nogen afspærring. Sidstnævnte er et godt eksempel på folks tendens til rutiner – „Vi kørte da denne vej i går”. Bilisterne kan derimod ikke så nemt stoppe. De ryster i stedet på hovedet og giver fingeren. Andre dytter og holder hornet i bund i lang tid. De fleste er jo både bilister, cyklister og fodgængere, så de er alle lige slemme.


Hvordan kan det blive bedre?


Bilisterne bør jo afsætte mere tid til køreturen i stedet for at tage hjemmefra i sidste øjeblik. Når de er bagefter fra starten, så skaber det mere frustration, når de kommer senere frem.


Hvordan tackler I det?


Der bliver talt om det på møder med bygherren og vores medarbejdere, inden vi starter, og hvis vi oplever ubehagelige episoder undervejs. Vi har sagt til os selv, at vi bliver nødt til at finde os i provokationerne. Hvis vi går i dialog, bliver der ikke lyttet fra modparten, og det vil uundgåeligt ende i en konflikt. Det er nemmere med holdningen: De får ret, og vi får fred. Vores holdning er klart at fremstå servicemindede. Vi oplever da også enkelte bilister, der kommer tilbage og undskylder situationen, når de er kommet ned på jorden igen.
Vi har fået trusler og har overvejet at melde det til politiet, men det er jo påstand mod påstand, så vi kan ikke bevise noget og få vedkommende dømt. Det handler dog ikke om at dømme andre, men blot at give folk en forståelse for, at vejarbejde er skidt, før det kan blive godt. En gensidig forståelse er vigtig.


Hvad er det i situationen, som 
bilisterne misforstår?


Det er jo ikke os, der har sat projektet i gang. Det er politikerne, der beslutter det, for at der bliver mere plads til trafikken på længere sigt. Alligevel lader nogle deres frustrationer gå ud over vejarbejderne, som jo blot passer deres arbejde.