Hjulkasser


Området ved hjulene er et af de mest udsatte områder. Derfor bør det blive afskyllet grundigt, når saltet er kommet af vejene. Der kan være konstruktionsmæssigt uheldige kroge, hvor salt og småsten opholder sig, så gå efter med en børste for at få alt af. 



Vaskehaller


Det er en dårlig idé at bruge vaskehallen til at fjerne salt, da vandet til undervognsskyl sjældent får filtreret salt fra. Dertil kommer, at der bliver sprøjtet med højt tryk under bilen, hvor man kan være uheldig at få vand ind steder, hvor det gør mere skade end gavn. 



Hjulophæng


Som udgangspunkt er materialetykkelsen meget solid på hjulophængene, men når du alligevel renser hjulkasserne, så er det nemt lige at give hjulophængene en omgang med det samme. 



Vognbund


Har du god plads til at rense bilen ved dit hjem, så bør du også give bunden af bilen et skyl. Det kan være svært at komme til, og husk hvor du sprøjter hen med vandslangen, for bunden bør renses fra begge sider. Der er mange kroge, hvor saltet kan aflejres i bunden, så vær grundig og lad være med at bruge en højtryksspuler, den kan skade især elforbindelser, som kan gemme sig de mest utænkelige steder i moderne biler. 



Døre og bagklap


Når saltet bliver hvirvlet op langs bilen, kryber det ind i alle åbninger også omkring døre og ved bagklappen. Derfor er det en god idé at give bilen en ordentlig manuel vask i samme ombæring, hvorefter både åbningerne og selve døre og klapper tørres grundigt af. Et lille tip er at give gummilisterne omkring dørene en gang silikone, det har de godt af. 



Motorrum


Der er så meget elektronik i et motorrum, at man skal være utrolig påpasselig med vand hernede. Men især motorhjelmen og undersiden af den bør vaskes og tørres grundigt af. På nogle biler kan man nemmere komme til hjulophæng i motorrummet.