Der blev hævet nogle øjenbryn på direktionsgangene hos bilproducenter som BMW og Mercedes. Her er man ikke vant til, at der sættes spørgsmålstegn ved bilernes sikkerhed, men i Euro NCAPs nye piskesmældstest måtte Mercedes se sig henvist til en plads som nabo til billigbilen Dacia Sandero, mens BMW er rykket ned blandt middelmådighederne inden for piskesmældsbeskyttelse.

Kun Volvo XC60, Alfa Romeo Mito, VW Golf VI, Audi A4 og Opel Insignia kan pudse glorien på grund af en grøn – og dermed god – markering. 
Og så er der dem i det røde felt, kendte biler som Citroën Berlingo, Hyundai i10, Citroën C5, Ford Kuga, Peugeot 308CC og Suzuki Splash.

Flere af bilproducenterne har ellers givet det indtryk, at de havde fokus på piskesmældsulykkerne. Men Euro NCAPs første testserie viser, at man ikke uden videre kan regne med, at et anti-whiplashsæde virkelig yder