Trafikanterne på den østjyske motorvej har direkte udsigt til Danmarks nye energikilde til dieselbrændstof, når de passerer Løsning mellem Vejle og Horsens. Den sorte Daka-bygning ligner mere et kontorhus end en olieboreplatform, men bag facaden sker en avanceret bearbejdning af dyrefedt, der ender som et rent brændstof til dieselbiler.
Produktionen hos Daka har været i gang i et år, men hidtil er årsproduktionen på 55 millioner liter biodiesel eksporteret, da det ikke kan betale sig at bruge det i Danmark. Biodiesel er dyrere end almindelig diesel, og da energiafgiften i Danmark er den samme, ville det gøre brændstoffet dyrere for bilisterne. 
Men siden februar har busser i Århus alligevel kørt på det miljøvenlige brændstof kaldet B5, og i marts fandt det også vej til ca. 75 almindelige tankstationer i Århus-området. Det sker som en del af Færdselsstyrelsens fo