Regeringens forårspakke, der vil sænke indkomstskatten, indeholder også en såkaldt grøn omlægning af en række bilafgifter. Omlægning er en noget misvisende betegnelse, da der reelt er tale om rendyrket merbeskatning. Det bliver lidt dyrere at have firmabil, og ejere af de 300.000 dieseldrevne personbiler uden partikelfilter har udsigt til en ekstra årlig afgift på 1.000 kr.
Den nye partikelfilterafgift forventer FDM vil indbringe statskassen yderligere 300 mio. kr. årligt fra personbilerne, da der ikke vil være noget incitament til at eftermontere et filter, hvor udgiften først er „tjent hjem” 6-10 år ude i fremtiden. Det grønne i afgiftsomlægningen må således have at gøre med årstiden, hvor lovforslaget blev lagt frem – ikke med effekten af afgiftsændringen.
FDM har grundlæggende den holdning, at afgiftsændringer kun bør indføres fremadrettet. At øge