Selve handlen gik egentlig meget nemt. Carsten Vick købte en Suzuki Swift og fik 50.000 kr. i bytte for sin gamle Suzuki Baleno. Sælgeren kørte en kort tur i bilen, kontrollerede servicebogen, og slutsedlen blev underskrevet. 


Det kom derfor bag på FDM-medlemmet, da Mazda i Frederikssund dagen efter henvendte sig og krævede 19.900 kr., fordi gearkassen var smadret og måtte udskiftes. Forhandleren påstod, at det var en væsentlig mangel, som kunden bevidst havde skjult. 


FDM-medlemmet nægtede at betale forhandleren det store beløb, da han ikke kendte til fejlen på den servicerede bil. Derefter krævede forhandleren hele købesummen på 50.000 kr. tilbage.


– De truede med Ribers og retssag og ville ikke omregistrere vores gamle bil, så jeg måtte til sidst have politiet med derop for at få klippet nummerpladerne, forklarer Carsten Vick om forløbet, der endte i en retssag. 


En uafhængig sagkyndig kiggede på bilen og konstaterede alene ved lyden fra gearkassen, at der var fejl i den. Men han vurderede samtidig, at en daglig bruger ikke kunne forventes at have kendskab til en sådan fejl. Til gengæld burde forhandleren have opdaget den med det samme, da bilen blev prøvekørt. I byretten fik Carsten Vick medhold, og to et halvt års bekymring var slut.


– Venner og familie spørger jo løbende til sagen, så man bliver hele tiden mindet om den. Det har været en ubehagelig periode, hvor vi har været bekymrede for vores privatøkonomi, siger Carsten Vick.


Forhandleren er eksperten


Forhandleren ankede ikke dommen, som FDM er tilfreds med. 
– Det er forhandlerens ansvar at undersøge den vare, han køber, og han kan ikke bare komme med regninger på hvad som helst, når handlen er indgået. Når man som kunde skriver under på slutsedlen, så garanterer man ikke, at bilen er fejlfri. Det er jo forhandleren, der er eksperten, forklarer jurist i FDM, Helle Brasch, der har vejledt medlemmet i den lange sag.


Men kunden må naturligvis ikke være i ond tro og skjule fejl. 
– Man kan enten vælge selv at udbedre fejlene eller gøre opmærksom på dem og lade dem indgå i vurderingen af prisen. Man skal dog være opmærksom på, at bilen ikke nødvendigvis bliver mere værd, hvis man selv får den repareret, så pengene kan være spildt, siger Helle Brasch. awj