For ti år siden kom VW Lupo 3L på gaden. Bilen, som kunne køre 100 km på tre liter dieselolie, eller som vi siger på dansk: 33,3 km/l. Politikerne indførte en lex Lupo, hvor brændstoføkonomiske biler betalte mindre i afgift og kunne slippe med en ejerafgift på kun 140 kr. om året, og almindelige bilister fik øjnene op for miljøbiler. 
Nu siger kalenderen 2010, og i år kom VW Polo Bluemotion på gaden. Den kører 30,3 km/l i den mest økonomiske udgave og „kun” 29,4 km/l, hvis den har fem døre. Det er et flot tal sammenlignet med konkurrenterne, men skuffende i forhold til Lupo 3L. Motor tog derfor de to biler ud på en 300-km-køretur gennem byer og på lande- og motorveje for at finde ud af, hvorfor VW har ramt muren.
De første forskelle ses allerede, når de to biler holder ved siden af hinanden. Der er ingen tvivl om, at Poloen ikke blot er mere moderne, men sa