På mange punkter er stationcarudgaven af Seat Ibiza – kaldet ST – en fornuftig bil. Prisen er i den rimelige ende, og udstyrsniveauet i Reference-udgaven er fornuftigt uden at være prangende. 
Bagagerummet er det store salgsargument, især for de unge børnefamilier, der søger trygheden i en ny bil og ikke har råd til de større modeller. 
De vil glæde sig over 430 lettilgængelige liter bagagerum, der dog, når bagsædets ryglæn lægges ned, ikke har et helt plant gulv. De vil også glæde sig over en lav ejerafgift og officielt brændstofforbrug, omend vi kun nåede op på 14 km/l under vores test. 
Og så længe bagsædet kun er optaget af småbørn, vil der heller ikke være noget at klage over. For Ibiza ST er som udgangspunkt en fornuftig bil. Men fordi Seat har ønsket et sportsligt design, så hælder taglinjen så meget, at hovedhøjden ikke er egnet til lange, r