n Stationcarudgaven af Skoda Fabia er ny og lægger sig elegant mellem den almindelige femdørsudgave og den mere fleksible Skoda Roomster. Vi har her testet den i en særlig økonomiudgave, som Skoda kalder Greenline. 
Teknisk set er der ikke de store forskelle mellem denne og en almindelig Fabia, men gearingen er ændret og motorstyringen tilpasset, så man kan opnå et endnu mere gunstigt brændstofforbrug. 
På papiret kan den kun trecylindrede dieselmotor nå 24,4 km pr. liter, og selv om vi ikke nåede helt derop, blev Skoda testens mindst forslugne med sine 18,3 km pr. liter. Vi er dog ikke i tvivl om, at man kan køre op til 20 km/l, hvis man anstrenger sig og passer på med højre fod.

Kørestilen skal i øvrigt også lige justeres til bilens teknik, for både fjerde og femte gear er utroligt langbenede, og det betyder, at man skal op i fart, før man kan køre i de gea