Mazda 6 har haft to svage punkter: for meget støj i kabinen og for dårlig rustbeskyttelse. Men hvor japanerne uforståeligt ikke har arbejdet med det sidste, så har de gjort noget ved støjniveauet. 
Den opgraderede 2.2-liters-dieselmotor er ganske tyst, når motoren er blevet varm, og især ved motorvejshastigheder kan man ved visse omdrejningstal være i tvivl om, hvorvidt motoren overhovedet kører. 
Dækstøjen har tidligere været et stort irritationsmoment især for bagsædepassagererne, men også her er der forbedringer at spore. Mazda 6 er ikke klassens mest stille bil, men den er forbedret markant i forhold til forgængerne. 
En af de primære årsager til at vælge Mazda 6 frem for konkurrenterne er bilens dynamiske køreegenskaber. Den nærmest strutter af køreglæde fra første gearskift. Det er især styretøjet og affjedringen, der er sportsligt afstemt, uden at m