Hyundai i30 er søsterbil til Kia Ceed – begge europæisk byggede koreanere i Golf-klassen. Hyundai i30 har nyligt fået et facelift og er i den forbindelse blevet teknisk opdateret med stop-start-anordning, lavfriktionsdæk og en lidt anden kølergrill. 
Tilsammen har det forbedret brændstoføkonomien, så denne dieseludgave som stationcar på papiret nu kan køre 21,3 km/l. Helt så langt nåede vi ikke under vores test (17,6), men med lidt økokørsel kan det tal forbedres. 
Hyundai i30 cw er stationcarudgaven af i30, og merprisen er 20.000 kr. De er givet godt ud, idet brugsværdien er øget markant. Vi savner dog et lodret bagagenet over bagsædets ryglæn, så man kan sikre, at der ikke kommer bagage ind i kabinen ved en kraftig nedbremsning. 
Ellers har bilen opnået de eftertragtede fem Euro NCAP-stjerner. Et yderligere plus er Hyundais enestående fem års garanti uden