I takt med at danskerne har skruet ned for ambitionerne, når der skal købes bil, er det biler på størrelse med Ford Focus, der ofte vælges som familiebil i stedet for f.eks. den større Mondeo. Det er derfor interessant, når der kommer nyt i denne populære afdeling.
Lad det være sagt med det samme: Den nye Ford Focus lever fint op til forventningerne, og på mange områder fremviser Focus nye teknologier, som vi ikke tidligere har set i denne bilstørrelse. Problemet er blot, at prisen også er fulgt med, og den nye Focus er nu dyrest i klassen med priser, der matcher premiumbiler som Audi og BMW.
Billigste udgave af Focus er en femdørs 1.6-liters-benziner med 105 hk. Den koster 255.000 kroner, men skal den være udstyret med noget af den nye teknologi, som er Focus-reklamernes slagnummer, kommer prisen hurtigt op over 300.000 kr., og så er der lagt god afstand til de elle