For at opnå det eftertragtede Energimærke A kræver Færdselsstyrelsen, at en benzinbil kan køre mindst 18,2 km pr. liter, og at en dieselbil kan køre mindst 20,5 km pr. liter i den særlige forbrugsmåling, der ligger til grund for typegodkendelsen. Det krav kan alle vore fire testbiler opfylde – flere af dem endda med en god margin.
Det er ikke revolutionerende teknik, der er årsagen til de gode forbrugstal. Resultatet er opnået med optimering af motor, gearkasse, aerodynamik og nye lavfriktionsdæk. Desuden er der tilføjet en sjov detalje i form af en stop/start-anordning, der standser motoren, hver gang man holder for rødt. 
Alt i alt tiltag, der bidrager til en bedre samlet økonomi, og som har fået skubbet bilerne op i den eftertragtede A-liga. 
De fleste skal nok lige vænne sig til at køre med den nye stop/start-teknologi. Først skal man stole på, at motoren