Når du handler brugte biler, så tjek altid, at bilforhandleren ikke er på Firmatjek, som er en liste over firmaer, der ikke efterlever Forbrugerstyrelsens afgørelser. Mange af de mindre forhandlere åbner og lukker lidt for tit, så det er en god ide at spørge FDMs jurister, hvis du er i tvivl, når du skal køber brugte biler.

Tjek, at bilforhandleren ikke er opført hos Firmatjek

Garanti / reklamation

Vær sikker på, hvad det reelt er for en garanti, der tilbydes på de brugte biler. Mange sælgere er ikke ærlige omkring, hvilken garanti der følger med de brugte biler, og om deres holdning til den lovpligtige købelovs reklamationsret. Alt for tit bliver dette punkt ikke nedfældet korrekt på den endelige slutseddel. Medbring FDMs tillæg til slutseddel, så du sikrer, at alle aftaler noteres.

Find FDMs slutseddel her

Test af brugte biler

Mange bilforhandlere vil ikke have, at du får testet brugte biler af en uvildig, men henviser til, at bilen er nysynet eller gennemgået af værkstedet. Brugte biler, der er godkendt ved syn, betyder ikke at bilerne er fejlfri eller i god stand. Ved syn tjekker man nemlig kun om bilerne er i lovlig stand og ikke fx hvordan bilens motor, gearkasse og kobling har det. Et syn kan ikke træde i stedet for en brugtbiltest.Få derfor altid brugte biler gennemgået, og hvis en bilforhandler ikke vil lade bilen vurdere af en uvildig på forespørgsel, så lad vær med at handle der. Tidligere undersøgelser viser, at der er alvorlige fejl ved 95 % pct. af de biler, der kommer til brugtbiltest.

Manglende udstyr

Nogle forhandlere er meget kreative med at gøre brugte biler mere salgsvenlig i annoncen, end bilen reelt er. Derfor skrives der ofte, at bilen har noget udstyr, som reelt ikke er tilfældet. Så gennemgå bilen for at kontrollere, at udstyret er tilstede, og gem annoncen, hvis der senere hen skulle opstå tvivl omkring det.

Årgang

Bilforhandlere har tendens til at pynte på en bilens årgang ved fx at skrive modelår 2009 på trods af, at bilen reelt er indregistreret i 12. måned 2008. Se altid på bilens registreringsattest, hvis du er i tvivl, og få det altid skrevet på slutsedlen.

Kilometer

Det er nemt at manipulere med kilometertælleren på mange biler, så bed altid om dokumentation på brugte biler. Feks. via servicebog, synspapirer, udskrifter fra mærkesværksted. Kørte kilometer skal altid noteres på slutsedlen.

Vægtafgift / Grøn ejerafgift

Dette skal altid oplyses af bilforhandleren og skrives på slutsedlen. Men der er ingen skade i selv at kontrollere, at det passer. Hos FDM ser vi ofte, at man har fået noteret det lidt for billigt.

Finansiering

Pas på med at springe på bilforhandlerens finansieringsforslag, uden først at undersøge markedet selv. Forhandleren får ofte provision af finansieringsselskabet.